خلاط الشريط
يتميز بوعاء على شكل حرف U -مقترن بطبقتين-أشرطة دوارة مضادة- تدفع المواد في اتجاهين متعاكسين لإنشاء خلط حراري. يمكن تجهيز السفينة بسترة التدفئة / التبريد. تستخدم نهايات العمود مزيجًا من موانع تسرب الهواء وحشو الغدة، في حين تستخدم آلية التفريغ عادةً صمام رفرف هوائي؛ يدعم الغطاء العلوي تصميم الفتح الكامل- أو النصف- لسهولة الصيانة.
خلاط عمودي
يتكون من وعاء خلط رأسي، ومجموعة تقليب، ونظام قيادة. وهي تعتمد على المحرض لتحفيز حركة المواد في اتجاهات متعددة؛ تستخدم بعض النماذج عالية السرعة-قوة الطرد المركزي لتوليد تدفق دوامي. تم تصميم منفذ التفريغ السفلي لتقليل احتجاز المواد، والهيكل العام مدمج وسهل التنظيف.
خلاط مخروطي مزدوج-
يتميز بهيكل وعاء يجمع بين الأطراف المخروطية مع قسم مركزي أسطواني وحلزون خلط داخلي غير متماثل، مما يتيح الحركة الدورانية والمدارية المشتركة. يمكن إضافة سترة خارجية للتحكم في درجة الحرارة، ويتم استخدام صمام "زهرة البرقوق-" المتدرج لتقليل اختلاط المناطق الميتة.
الميزات الهيكلية الأساسية المشتركة
تستخدم أنظمة الخلط في النماذج السائدة عادةً شفرات متعددة{0}}متداخلة الطبقات لضمان الخلط الشامل دون وجود مناطق ميتة. تم تجهيز طرف القيادة بآلية تخفيض لتقليل السرعة مع زيادة عزم الدوران، وتستخدم أنظمة الختم موانع تسرب الهواء والهياكل المتاهة لمنع تسرب المسحوق بشكل فعال.
